Nessuna più di lei. La Lancia Delta ha lasciato un segno profondo nella storia dei rally, una serie record di vittorie ed una longevità agonistica insuperata. Presentata nel settembre 1987, ha iniziato a vincere fin dal suo debutto e, nei suoi otto anni di “carriera” ai massimi livelli, ha messo in bacheca sei Campionati del Mondo Rally Costruttori consecutivi, dal 1987 al 1992, tre Mondiali Piloti, dei quali due con il nostro Miki Biasion e il terzo con Juha Kannkunen e un Mondiale Produzione con Alex Fiorio. Cui si sommano cinque titoli Europei Rally con Tabaton, Loubet, Droogmans, Liatti, Baroni ed una infinità di titoli Nazionali in tutta Europa e nel mondo. Insomma, la Delta, nella sua evoluzione dalla prima Hf 4WD fino all’ultima Hf Integrale Evoluzione, è la vera Regina dei rally. Ed i suoi grandi interpreti sono stati - e molti lo saranno anche quest’anno - protagonisti a Rallylegend, ormai la “casa” delle più importanti celebrazioni dei rally di ieri e di oggi.

Compie quest’anno venticinque anni la mitica Lancia Delta ed è nata così l'idea del 25° Lancia Delta – Deltalegend 2012.

“25° Lancia Delta – Deltalegend 2012” sarà un modo coinvolgente e originale di celebrare il quarto di secolo della imbattibile berlina da rally, destinato ai campioni e ai tanti, appassionati proprietari delle varie versioni rally della Delta.

Nello stile originale e con la passione di Rallylegend sarà anche questo un evento nell’evento, proposto per stupire piacevolmente tutti i “deltisti” che vorranno essere presenti, e con una struttura della manifestazione che ricorderà da vicino i rally più leggendari della storia. E che rimarrà un bellissimo ricordo …

I festeggiamenti per un anniversario così significativo non potevano che svolgersi nell’ambito di Rallylegend, con tanto pubblico, tanti fuoriclasse dei rally e di fronte ad una presenza mediatica che, lo scorso anno, ha radunato a San Marino quasi trecento tra giornalisti, fotografi, televisioni, operatori video e addetti media in genere da oltre venti Nazioni.

All’evento saranno ammessi 120 possessori di Lancia Delta Integrale e 4WD di qualsiasi tipo ed anno, sia in configurazione stradale che racing ; fra tutti i partecipanti verranno sorteggiati tre fortunati possessori che avranno la possibilità di “sedersi” accanto ad un famoso Top-Driver su di una Delta Gruppo A nella prova spettacolo “The Legend”….un’esperienza davvero indimenticabile e realizzabile solo a Rallylegend!!

COMUNICATO STAMPA N. 1
4 luglio 2012

RALLYLEGEND 2012: COMPIE DIECI ANNI L’EVENTO “DA RALLY” PIU’ ATTESO

Fra tre mesi circa, dall’11 al 14 ottobre, andrà in scena l’edizione numero 10 di Rallylegend, l’evento internazionale che festeggia i grandi campioni e le vetture da rally più significative, in un mix e in un clima inimitabile di agonismo, avvolto da iniziative esclusive o originali. Rallylegend 2012 presenta, come tradizione, tante novità, che quest’anno riguardano anche la struttura di gara, con le due tappe spostate al sabato e alla domenica, con uno spettacolare prologo al venerdì. “Safari Celebration 2012” sarà il tema portante dell’evento. Il Rallylegend Village cuore pulsante della quattro giorni nella Repubblica di San Marino.

Repubblica di San Marino. Con l’edizione 2012, che andrà in scena dall’11 al 14 ottobre prossimi, nello stupendo palcoscenico della Repubblica di San Marino, Rallylegend compie dieci anni. Un traguardo importante per un evento di respiro mondiale, unico e inimitabile, che in dieci edizioni è diventato, per il popolo degli appassionati di rally di ieri e di oggi, un vero e proprio, conosciutissimo marchio.
Dici Rallylegend e subito vengono in mente quattro imperdibili giornate di “rally totale”, dove agonismo, spettacolo, incontri, iniziative, racconti e passione si fondono in un clima che si respira solo qui. Con i grandi campioni e tanti fuoriclasse che tornano a far girare le macchine da rally più belle e più rare e che si concedono, senza riserve e con sorridente generosità, alla ammirazione dei tanti appassionati presenti. E con un mare di pubblico proveniente da tutta Europa, insieme ad importanti media di tante nazionalità.
E’ ancora presto per fare dei nomi del “big” che saranno presenti, ma Vito Piarulli e Paolo Valli, che hanno avuto, nel 2003, la felice intuizione Rallylegend, stanno lavorando senza soste e sapranno stupire tutti ancora una volta. Come sempre …
L’organizzazione Zeromille, capitanata ovviamente dalla coppia Piarulli-Valli, avrà ancora il patrocinio della Segreteria di Stato per lo Sport della Repubblica di San Marino e la collaborazione di FAMS Federazione Automotoristica Sammarinese e CONS Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese. Confermato con entusiasmo anche il supporto da parte di importanti main sponsors quali Volkswagen, Magneti Marelli e IWC.
RALLYLEGEND 2012: IL PROGRAMMA DI MASSIMA, CON IL RALLY SABATO E DOMENICA
La principale novità di Rallylegend numero 10 riguarda la struttura di gara. Conservando le due tappe, il rally si sposta a sabato 13 e domenica 14 ottobre, mentre venerdì 12 ottobre andrà in scena uno spettacolare prologo. Una scelta dettata dalla volontà di fare diventare la domenica, giorno di festa, parte integrante della gara, pensando anche di favorire tanti appassionati in più.
Dieci le prove speciali distribuite nelle due tappe, con partenze e arrivo a Rallylegend Village, che nascerà nell’area Multieventi Sport Domus a San Marino.
Sempre più evento internazionale multiforme, Rallylegend avrà il suo cuore proprio nel Villaggio Rally, centro pulsante di tutto l’evento.
Confermata la separazione delle classifiche, con le vetture storiche costruite fino al 1986 che avranno classifica a parte e trofeo dedicato, così come le World Rally Car degli inizi (fino al 2002), presenti anche quest'anno, così come le vetture della categoria Kit Car, con i modelli più prestigiosi costruiti fino al 2002, che saranno ammessi la via, in classifica insieme alle vetture Wrc.
“SAFARI CELEBRATION” UNO DEI TEMI PORTANTI DI RALLYLEGEND 2012
Nella storia dei rally e di tanti campioni e nell’immaginario degli appassionati il rally Safari ha sempre occupato un posto speciale. Gara durissima, atipica rispetto a tutte le altre del Mondiale Rally, dotata di un fascino irresistibile, il “Safari” sarà celebrato alla maniera di Rallylegend e sarà uno dei momenti e degli argomenti portanti della quattro giorni sammarinese. Insieme ad altre iniziative, ancora in fase di “assemblaggio”, che renderanno indimenticabile, ancora una volta, Rallylegend.
IL SITO WEB PUNTO DI RIFERIMENTO INFORMATIVO
Sarà presto pienamente operativo il sito Web www.rallylegend.com, punto di riferimento informativo ufficiale su tutto ciò che riguarda l’evento sammarinese. Il sito verrà costantemente aggiornato con tutti i riferimenti, gli indirizzi, le notizie e le novità riguardanti Rallylegend. Già presente il Programma Provvisorio, ancora suscettibile di variazioni e integrazioni.

10° RALLYLEGEND 2011 : I CONTATTI
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COMUNICATO STAMPA FINALE
10 giugno 2012

IL TEDESCO STOCK (PORSCHE 911 SC SAFARI) DOMINA IL 3° TUSCAN REWIND
TADDEI (PEUGEOT 206 WRC) PRIMEGGIA TRA LE “OESSE”

I tedeschi Michael e Matthias Stuck, con la Porsche 911 Sc Safari nei colori Martini Racing si impongono nel 3° Tuscan Rewind, l’evento per auto storiche sugli sterrati “mondiali” intorno a Montalcino, nel Senese, organizzato da Motorproject, in collaborazione con REW Event e Montalcino Motorsport. Alessandro Taddei (Peugeot 206 Wrc Grifone) domina senza patemi tra le Omologazioni Scadute, davanti ad un “triplete” di splendide Lancia Delta Integrale con “Pucci” Grossi, Gabriele Noberasco e Marcello Miotto nell’ordine.

Montalcino (Si). L’equipaggio tedesco composto da Michael Stock e dal figlio Matthias, a bordo della perfetta splendida della Porsche 911 Sc Safari “vestita” Martini Racing, ha dominato, vincendo tutte le prove speciali delle due tappe di gara, il 3° Tuscan Rewind, il rally per auto storiche disegnato sugli splendidi tracciati Mondiali del senese, nel comprensorio del vino “Brunello”, tra Montalcino, San Giovanni d’Asso e Torrenieri. Il duo tedesco, con il padre alla guida ed il figlio al quaderno delle note, ha preso subito il comando, incrementando via via il vantaggio sugli inseguitori. Alle spalle dei vincitori - uno dei numerosi equipaggi stranieri al via -, si è installato fin dal via il sempreverde Bruno Bentivogli, affiancato da Francesco Cozzula, ipovedente con la passione dei rally, con la Alfa Romeo Alfetta GTV6 che però, in tappa due, è stato rallentato da problemi ai freni. Questo ha consentito al comasco Enrico Guggiari, con Oberti alle note (Ford Escort Rs Mk2), di recuperare il distacco e di superarlo, nel finale.
Più staccato, al quarto posto, il livornese Roberto Bussotti, con Paolo Vallini a fianco, che hanno accusato problemi ai carburatori della loro Opel Ascona 2.0 Sr. Ancora più sfortunati Riccardo Mariotti, con Renzo Mannini, autori di una gara di spessore alla prima esperienza sullo sterrato con la preziosa Fiat 131 Abarth “colorata” Alitalia, prima che guai alla alimentazione gli facessero accusare un ritardo irreparabile.
I vincitori Michael e Matthias Stock, oltre ai grandi vini Castello Banfi in premio, si sono aggiudicati un soggiorno week-end nello splendido Castello Banfi Il Borgo.
Altro premio di prestigio è il soggiorno di una settimana ad Antigua, in Resort 4 stelle, andato all’equipaggio Taddei-Marchiori, che ha vinto il maggior numero di prove speciali, indipendentemente dalla categoria.
Nel Rally Omologazioni Scadute, al quale hanno avuto accesso anche le vetture Wrc fino al 2001, fin troppo ovvio il dominio del trentino Alessandro Taddei, con Mauro Marchiori, vincitore di tutte le prove con la Peugeot 206 Wrc del team Grifone. Taddei, già messosi in luce nelle Ronde moderne su sterrato, non ha avuto difficoltà a regolare la concorrenza, “armata” di pur splendide, ma meno potenti e tecnologicamente aggiornate, Lancia Delta Hf Integrale ex ufficiali. In particolare un terzetto di piloti di alto livello si è messo in luce, con nell’ordine, il pluricampione tricolore Terra “Pucci” Grossi, con a fianco Alex Pavesi, autore di tempi di rilievo assoluto, seguiti dal ligure Gabriele Noberasco, con Massimiliano Cerrai alle note, spettacolare come sempre con una Delta “vestita” Repsol ex Sainz, e con il piemontese Marcello Miotto, affiancato da Alessandro Verna, quarti assoluti con una splendida Delta colorata Martini Racing ex Casa. Ritirato per problemi al cambio “Peter” Zanchi, anche lui con una Delta Hf ex Auriol, mentre lottava per il podio, mentre già nelle primissima battute aveva lasciato la compagnia l’uruguaiano Gustavo Trelles, con Jorge Del Buono, per un principio di incendio, prontamente estinto dai Commissari di Percorso presenti, alla loro Toyota Celica St 205 decorata Magneti Marelli Checkstar, alla fine della prima speciale.
Premi particolari, messi in palio da“Casato Prime Donne”, prima cantina italiana con staff tutto al femminile, sono stati consegnati da Donatella Cinelli Colombini alla campionessa elvetica Chantal Galli, con Emanuela Folci, a bordo Bmw 318 Is, primo equipaggio interamente femminile all’arrivo.
Degno contorno della gara è stato l’Autorally, in versione Hard e Soft - quest’ultimo su un percorso ridotto - parata non competitiva, in cui gli equipaggi, senza assilli di classifica, hanno dato fondo al repertorio dei “traversi” al solo scopo di dare spettacolo, con vetture dai trascorsi gloriosi e dal fascino sportivo ancora intatto.
In veste di apripista ha dato un aiuto prezioso all’Organizzazione, trovando anche il modo di divertirsi un sacco, Alessandro Nannini, il campione senese di Formula Uno, assai in gamba anche nei rally.
Soddisfazione a fine gara per Vito Piarulli, lo staff di Motorproject, in collaborazione con REW Event e in sinergia con Montalcino Motorsport. Apprezzamento anche dai molti partners di alto livello di Tuscan Rewind, tra cui i nuovi arrivati Magneti Marelli e Castello Romitorio, andati ad affiancare gli altri, prestigiosi sostenitori Castello Banfi, Caparzo, Mastrojanni, Tenimenti Ricci e Nannini.
Tutte le classifiche su ww.tuscanrewind.com
TANTE DELTA PER FESTEGGIARE I 25 ANNI DELLA REGINA DEI RALLY
E’ stato come ripercorrere la storia della gloriosa Lancia Delta, con i tanti modelli, sia rally che stradali, presenti a Montalcino molti dei quali, nella serata di venerdì 8 giugno, alla vigilia di Tuscan Rewind, hanno sfilato sul palco partenza/arrivo, presentati dagli stessi equipaggi. Il Delta Rally Legend, così è stato denominato l’evento, ha visto tra i suoi modelli più rari e rappresentativi le due Delta versione Tout Terrain, fatte sfilare dai Fedolfi padre e figlio. In particolare erano schierate la Delta TTB3 con motore a benzina e la evoluzione TTB5 con motore Diesel, guidata anche da Miki Biasion ad una Italian Baja di qualche anno fa.
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UFFICIO STAMPA
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COMUNICATO STAMPA N.5
6 giugno 2012

OTTANTA ISCRITTI E TANTI CAMPIONI A 3° TUSCAN REWIND

Saranno un’ottantina gli equipaggi che si cimenteranno nel 3° Tuscan Rewind, l’evento per auto storiche sugli sterrati “mondiali” intorno a Montalcino, nel Senese, organizzato da Motorproject, in collaborazione con REW Event e in fondamentale sinergia con Montalcino Motorsport, dinamico gruppo di appassionati della zona. Trelles, Grossi, Noberasco, Peter Zanchi, Romagna, vincitore lo scorso anno tra le “Oesse”, Chantal Galli, Bruno Bentivogli, Giovanni Galleni, Enrico Guggiari, Orlando Redolfi in gara nel rally storico e nel rally per Omologazioni Scadute. Alessandro Nannini, campione di Formula Uno e appassionato di rally, apripista di rango. Celebrazione e premiazioni per i venticinque anni della mitica Delta, con una trentina di gloriose Lancia presenti alla sfilata. Sabato 9 giugno e domenica 10 le due tappe della gara, sulle speciali di Lucignano, Sesta, Castel Giocondo e Badia Ardenga, con spettacolare antipasto allo shakedown di venerdì 8, nei pressi del prestigioso Castello Banfi.

Montalcino (Si). Si respira aria di vigilia a Montalcino e dintorni, dove cresce l’attesa per la terza edizione di Tuscan Rewind, l’evento per auto storiche, Omologazione Scaduta e vetture di interesse storico sportivo, pronto ad andare in scena sulle mitiche prove speciali sterrate del senese che ancora profumano di Mondiale Rally. Sono circa ottanta gli equipaggi che hanno risposto al fascino di Tuscan Rewind e che porteranno le loro splendide vetture ad esibirsi nelle due tappe della gara e nell’Autorally, nelle giornate dall’8 al 10 giugno prossimi.
CAMPIONI DI RAZZA E VETTURE DI PREGIO A TUSCAN REWIND 2012. NANNINI APRIPISTA DI RANGO.
Sarà Alessandro Nannini con una Subaru Impreza Wrx l’apripista di lusso di Tuscan Rewind 2012, con il pilota senese, già protagonista in Formula Uno ma con ottimi trascorsi anche nei rally, che precederà i quattro gruppi di equipaggi, suddivisi, nell’ordine, nel Rally Omologazioni Scadute, Rally Storico, Autorally Hard, Autorally Soft.
Nel Rally Omologazioni Scadute saranno due Peugeot 206 Wrc ad aprire le danze, affidate a Alessandro Taddei e Luciano Cobbe, e spiccano, subito dietro, i nomi di alcuni campioni di razza.
L’uruguaiano Gustavo Trelles, con nel palmares vari titoli Mondiali Produzione, e il fido Jorge Del Buono alle note, sarà al via con la Toyota Celica St 205 “vestita” Magneti Marelli e troverà avversari di spessore in “Pucci” Grossi, pluricampione italiano dei rally su sterrato, con Alex Pavesi a fianco, a bordo di una Lancia Delta Evo, stessa vettura che hanno a disposizione Gabriele Noberasco, Peter Zanchi e Simone Romagna, vincitore di categoria nel 2011 a Tuscan Rewind. Sempre con la Lancia Delta saranno della partita Marcello Miotto e Alessandro Verna, fedelissimi di questa gara, così come Giorgio Renzetti e Silvia Micheletti (Ford Escort Cosworth), mentre Chantal Galli, già campionessa tricolore rally “Dame”, sarà in gara con Emanuela Folci, a bordo di una BMW 318 Is.
Nel Rally Storico sarà Bruno Bentivogli, più volte campione italiano rally in gruppo 1 e gruppo N, il primo a prendere il via, con Francesco Cozzula, appassionato e capace navigatore, a dispetto del fatto di essere ipovedente, che saranno a bordo della Alfa Romeo Alfetta Gtv6, e che dovranno vedersela con Giovanni Galleni, vincitore tra le Storiche nel 1° Tuscan Rewind, che si ripresenta con la Opel Ascona 400 e con la novità di Daniele Ciocca alle note. In lizza per la vittoria anche Enrico Guggiari (Ford Escort Mk2) e Orlando Redolfi, ovviamente con una Porsche versione 911 3.0. Da seguire anche Simone Giombini, in gara con una Lancia 037 e il tedesco Michael Stock, su Porsche 911 Safari, uno dei numerosi equipaggi stranieri al via, segno dell’appeal che Tuscan Rewind va conquistando anche all’estero. Dietro a Riccardo Mariotti, su Fiat 131 Abarth, scatterà Carlo Falcone, Console italiano ad Antigua, con la sua Porsche 914/6, anche lui presenza fissa alla gara toscana.
L’Autorally Hard è la parata non competitiva, ma adrenalinica quanto la gara, in cui gli equipaggi, senza assilli di classifica, si esibiscono solo per dar spettacolo sugli sterrati di Tuscan Rewind, seguendo l’intero percorso delle due tappe. In una carrellata di vetture cariche di gloria, affascinanti e anche inconsuete, faranno show a suon di traversi d’autore, tra gli altri, Beppe Volta, con la Lancia Rally 037, “Dedo” (Ford Escort Mk1), il francese Claude Girod, con la mitica Audi Quattro Sport, “Giba” Bertolini, con la Fiat 124 Spider, i locali Nicolò e Andrea Fedolfi, con la Lancia Delta.
L’Autorally Soft ricalca solo in parte il percorso di gara e, tra gli altri, vedrà al via due Delta Integrale per Davide Dall’Olmo e Luigi Boscolo Gallo.
TRENTA DELTA PER FESTEGGIARE I 25 ANNI DELLA REGINA DEI RALLY
Non poteva che cadere sull’anniversario dei venticinque anni della Lancia Delta l’attenzione di Vito Piarulli, organizzatore e anima di Tuscan Rewind, con la sua Motorproject, in collaborazione con REW Event e in fondamentale sinergia con Montalcino Motorsport, dinamico gruppo di appassionati della zona.
A Tuscan Rewind quindi ci sarà spazio per una grande sfilata di ben trenta Lancia Delta, in versione rally ma anche stradale, il Lancia Delta Legend, nella serata di venerdì 8 giugno, con presentazione dei vari modelli sul palco partenza situato nella piazza principale di Montalcino, con un premio particolare che verrà assegnato alle Delta presenti più rappresentative.
TUSCAN REWIND: DUE TAPPE SULLE MITICHE SPECIALI “MONDIALI” DEL SENESE.
Due le tappe previste, sabato 9 e domenica 10 giugno, per il 3° Tuscan Rewind 2012, con partenza ed arrivo dalla storica piazza del Popolo a Montalcino, che rimane centro nevralgico e operativo della gara.
La prima tappa scatterà da Montalcino sabato 9 giugno alle ore 10.00 e prevede due prove speciali, Lucignano e Sesta, da ripetere tre volte, per oltre 36 km cronometrati, inframezzate dai riordini a San Giovanni d’Asso e con l’arrivo a Tenuta Banfi – Poggio alle Mura, alle ore 18.05.
La seconda frazione prenderà il via domenica 10 giugno alle ore 10.30 da Montalcino, dove si concluderà alle ore 14.30, dopo avere percorso due volte le prove speciali di Castel Giocondo e Badia Ardenga (totali km 25,42), intervallate dal riordino a Torrenieri.
Verifiche tecnico-sportive nel centro storico di Montalcino e shakedown nello spettacolare scenario della Tenuta Banfi di Poggio alle Mura, altro momento da non perdere, a calendario venerdì 8 giugno.
Anche quest’anno sport, agonismo e rapporto con un territorio di eccellenze eno-gastronomiche andranno a braccetto, con i riordini a Montepulciano e Torrenieri che saranno occasione di degustazione di prodotti tipici locali.
TANTE PRESENZE FEMMINILI A TUSCAN REWIND, PREMIATE DA “CASATO PRIME DONNE”
“Casato Prime Donne”, prima cantina italiana con staff tutto al femminile, ha deciso di affiancare Tuscan Rewind. Una presenza in chiave tutta femminile, mettendo in palio premi di grande qualità da destinare agli equipaggi femminili al via, con un riconoscimento speciale al miglior equipaggio femminile classificato alla fine della gara e comunque alla prima rappresentante del gentil sesso (pilota o navigatrice) della classifica assoluta finale.
PARTNER DI PRESTIGIO PER TUSCAN REWIND 2012
Grandi campioni, ma anche sponsors di alto livello per Tuscan Rewind. Magneti Marelli, importante presenza tecnica ai massimi livelli dello sport motoristico mondiale, affianca, da quest’anno, anche Tuscan Rewind, insieme all’altro nuovo partner Castello Romitorio. Tutti confermati gli altri, appassionati sostenitori della più suggestiva gara su sterrato per auto storiche, nello scenario senese del Brunello di Montalcino: Castello Banfi, Caparzo, Mastrojanni, Tenimenti Ricci e anche Nannini, presente con il marchio delle sue aziende.
Castello Banfi, oltre al Trofeo - con in premio i grandi vini della Casa - che segue Tuscan Rewind fin dalla prima edizione, mette in palio un soggiorno week-end nello splendido Castello Banfi Il Borgo per il vincitore della categoria Storiche.
Altro premio di prestigio è il soggiorno di una settimana ad Antigua, in Resort 4 stelle, che sarà destinato all’equipaggio che avrà vinto il maggior numero di prove speciali, indipendentemente dalla categoria.
TUTTE LE NOVITA’ E I PARTICOLARI SUL SITO WEB
Viene aggiornato in tempo reale il sito Web www.tuscanrewind.com all’interno del quale si possono trovare tutte le notizie, il programma, gli orari e le iniziative legate alla manifestazione.
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COMUNICATO STAMPA N.4
21 maggio 2012

QUATTRO RALLY IN UNO A 3° TUSCAN REWIND E SI FESTEGGIA LA DELTA

Mentre prosegue l’afflusso delle iscrizioni, è ormai definito nei particolari il 3° Tuscan Rewind, l’evento per auto storiche sugli sterrati “mondiali” intorno a Montalcino, nel Senese. La chiusura delle adesioni è fissata per sabato 2 giugno. Trofei accattivanti si aggiungono a Tuscan Rewind, con prestigiosi premi “in rosa” . Celebrazione “sul campo” per i venticinque anni della mitica Lancia Delta, aperta a tutti i possessori della gloriosa vettura, in versione da rally o stradale, con premi particolari per i modelli più significativi.

Montalcino (Si). E’ ormai rifinita nella sua veste definitiva la terza edizione di Tuscan Rewind, l’evento per auto storiche (ma non solo…) sugli sterrati spettacolari e levigati dello splendido comprensorio intorno a Montalcino, nel cuore della Toscana, in programma dall’8 al 10 giugno prossimi.
TUSCAN REWIND MOLTIPLICATO QUATTRO …
Tuscan Rewind si moltiplica per quattro, all’interno di un unico evento, per soddisfare sia i piloti che vogliono gareggiare nel rally per auto storiche, ma anche gli appassionati che desiderano far “sgambare” le loro vetture sugli sterrati resi mitici dal Mondiale Rally dei mitici anni ’80 e ‘90.
Sono ben quattro, infatti, le opportunità che offre Tuscan Rewind: "Tuscan Rewind Vetture Fuori Omologazione", "Tuscan Rewind Autostoriche", "Autorally Tuscan Rewind Hard" (autoraduno per vetture sia storiche che moderne su percorso uguale a quello rally, sempre su due tappe), "Autorally Tuscan Rewind Soft" (autoraduno per vetture sia storiche che moderne su un percorso ridotto, sempre su due tappe).
Alla gara “rally autostoriche” possono partecipare vetture con passaporto CSAI (se concorrenti italiani) e con HTP. Alla gara “rally fuori omologazione” posso partecipare vetture con passaporto CSAI (se concorrenti italiani) e fiche di omologazione. All' “autoraduno” possono partecipare tutti i tipi di vetture senza documenti sportivi, a condizione che siano vetture omologate per la circolazione stradale ed assicurate, non serve licenza agonistica, nè amatoriale, ma è sufficiente la tessera di Socio ACI, anche per gli equipaggi stranieri.
Insomma ce n’è davvero per tutti i gusti: per chi non vuole rinunciare al brivido agonistico e per chi invece vuole provare unicamente l’emozione di guidare su prove speciali leggendarie.
LA MITICA LANCIA DELTA COMPIE 25 ANNI E TUSCAN REWIND LA FESTEGGIA
Come già accade a Rallylegend, il “fratello maggiore” della gara toscana, e come già si è verificato nelle due precedenti edizioni di Tuscan Rewind, anche nella edizione 2012 ci sarà una celebrazione “sul campo”, vale a dire all’interno dell’evento principale.
Quest’anno non poteva che essere dedicata alla Lancia Delta, la regina assoluta dei rally, con il suo palmares carico di allori iridati e nazionali, in tutto il mondo, fin dal momento del suo debutto, venticinque anni fa.
Nel contenitore Tuscan Rewind quindi ci sarà spazio per una grande sfilata di Lancia Delta, con presentazione dei vari modelli sul palco partenza situato nella piazza principale di Montalcino, con un premio particolare che verrà assegnato alle Delta presenti più rappresentative.
La celebrazione e l’intervento a questo “Delta Day” è aperta a tutti i possessori di Lancia Delta, in versione rally ma anche stradale, con la partecipazione all’evento Delta slegato dalla iscrizione a Tuscan Rewind.
Una vera e propria festa per la pluridecorata berlinetta torinese, che ancora oggi calca, in molti casi con successo, le prove speciali di molti rally.


TUSCAN REWIND AL FEMMINILE CON “CASATO PRIME DONNE”
Montalcino e il suo prezioso territorio sono la culla del Brunello, un grande vino che, declinato in tutte le sue eccellenti variazioni, è un prodotto di prestigio assoluto a livello mondiale.
Nel gruppo selezionato dei produttori di eccellenza ha un posto di rilievo “Casato Prime Donne”, prima cantina italiana con staff tutto al femminile, che ha deciso di affiancare Tuscan Rewind.
Ovviamente sarà una presenza in chiave tutta femminile, mettendo in palio premi di grande qualità da destinare agli equipaggi femminili al via, con un riconoscimento speciale al miglior equipaggio femminile classificato alla fine della gara e comunque alla prima rappresentante del gentil sesso (pilota o navigatrice) della classifica assoluta finale. Oltre a questa presenza, sicuramente di grande interesse, alla premiazione finale, dove sarà Donatella Cinelli Colombini, ideatrice e anima di Casato Prime Donne, a consegnare i riconoscimenti, verrà organizzata, alla vigilia di Tuscan Rewind, una degustazione da offrire agli equipaggi presso la sede della azienda agraria.
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